轨道交通｜2023人才市场画像与薪酬报告
时间：2023-10-25 访问量：1193
轨道交通属于交通运输行业，是专注于沿着预设轨道路线进行乘客和货物运输的系统的设计、实施、维护以及管理。主要包括地铁、轻轨、电车、单轨铁路以及城际高速铁路等。在中国城市化继续加速的背景下，轨道交通行业继续迎来发展机遇。
轨道交通行业的业务范围非常广泛，包括支持轨道交通运行的各种基础设施、技术和服务。主要包括车站设施的建设和管理、售票系统的设计和运营、铁路控制和安全系统的维护，以及其他相关的服务项目。根据服务范围差异，轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通是一个大型系列工程，包含众多相关行业和产业，上游包括轨道交通勘察设计、咨询、原材料等，中游包括工程建设、装备制造等，下游包括运营服务、维护检修等。
图｜来源网络
2022年交通轨道行业市场规模为9673亿元，2023年我国轨道交通装备行业市场规模将达9928亿元。中国中车目前基本处于垄断地位，旗下包括株洲电力机车、永济电机、青岛四方、大连电力、南京浦镇、长客等。除此之外，还包括新誉轨道交通、上海阿尔斯通交通电气、江苏经纬轨道交通设备、广州神铁牵引设备、新筑股份、今创集团、康尼电机、永贵电器和鼎汉技术等。成立于2007年，是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，主要经营铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造等业务。公司建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地，以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品，已经全面达到世界先进水平。2022年中国中车实现营业收入2229亿元，其中，铁路装备业务的营业收入为831.8亿元。成立于2001年，主要从事轨道交通和交通功能部件两大产业，形成“双轮驱动”的产业格局，并在成都、北京、白俄罗斯中白工业园、德国杜塞尔多夫、瑞典斯德哥尔摩等地建有生产基地、研发机构。2022年度新筑股份实现营业收入16.49亿元，其中，轨道交通业务5.31亿元。创立于1988年，是中国制造业民营企业500强，主要涵盖轨道交通装备、环保环卫、电子通信、房地产、船舶等五大板块，主要产品为高铁、城轨车辆的设备装备、电气控制、内饰系统的集成配套，是细分行业内产品种类最多、企业规模最大，系统集成能力最强的配套供应商。2022年今创集团实现营业收入35.34亿元，实现归母净利润1.98亿元。成立于2000年，是一家专注于机电核心技术研究和应用的创新型企业。公司主营业务为轨道交通门系统和新能源汽车零部件的研发、制造、销售与技术服务，主要产品包括城市轨道车辆门系统、干线铁路车辆门系统、站台安全门系统、新能源汽车高压配电系统等。2022年，康尼机电实现营业收入32.95亿元，其中轨道主业实现营业收入22.42亿元，城市轨道车辆门系统实现营收17.11亿元。始创于1973年，是一家专注以连接器技术为同心，形成了轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大产业板块集群。在轨道交通板块形成包括连接器、门系统、减振器、贯通道、计轴信号系统、受电弓、蓄电池箱在内的七大产品布局，2012年在深交所上市。2022年，永贵电器实现营业收入15.10亿元，其中轨道交通连接器收入4.09亿。随着国家相关政策的有力支持，轨道交通装备行业前景广阔。下游轨道交通行业快速增长，对轨道交通运行安全的需求日益增长，相应轨道交通安全监测检测、信息化与智能运维行业等市场前景广阔。随着大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合，交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合加速发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。
图｜来源知乎
随着轨道交通步入快速发展期，高素质的创新与技能人才成为制约行业高质量发展的首要问题，至2030年末，全省铁路、城际铁路、城市轨道交通人才需求将达10万人。根据企业调研数据显示，企业对人才需求数量差别较大，其中运营管理类人才、生产技能类和专业技术类等人才缺口最大，主要包括运营管理生产技能岗位、车辆技术与检修岗位、综合机电岗位、通信信号类岗位、工程技术岗位和供电岗位等。我国轨道交通装备制造企业主要分布在江苏、湖南、山东、北京等省市自治区及直辖市。运营管理岗位（包括站务员、值班员、值班站长等岗位）、车辆驾驶岗位（包括电客车司机、工程车司机等岗位）、车辆检修岗位（包括车辆定修检修工、工程车检修工等岗位）、通信检修岗位（包括通信检修工、自动售检票检修工等岗位）、信号检修岗位（包括信号检修工、列车自动监视检修工、车载检修工等岗位）、机电检修岗位（包括环控维修工、低压供电维修工、安全门维修工、电梯维修工等岗位）、供电检修岗位（包括变电检修工、接触网检修工、SCADA检修工等岗位）、线路维护岗位（包括线路检修工、房建检修工、桥隧工等岗位）和调度岗位（包括行车调度员、环控调度员、电力调度员等岗位）等。主要还是来源于轨道交通行业上下游企业人才流动，也有相当一部分来源于运营管理、车辆技术、通信信号、综合机电、供电技术和工程技术专业的高等院校和职业院校的毕业生。
图｜来源知乎
2023年度轨道交通行业薪酬涨幅约约为3%，其中核心岗位涨幅为6.5%，平均年薪在23万元人民币。我国轨道交通企业的核心岗位薪酬受学历、企业性质和工作年限等因素影响，差别较大，具体如下图：
备注：上述各级别核心岗位薪酬为现金年薪，单位为人民币元。
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